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ONCF : comment l’Office compte transformer son offre ferroviaire avant et après le Mondial de 2030 (source autorisée)

ONCF : comment l’Office compte transformer son offre ferroviaire avant et après le Mondial de 2030 (source autorisée)

2 décembre 2024

Récemment publié par la FIFA, le Bid Book marocain montre le schéma d’un projet de ligne à grande vitesse pour Fès qui serait opérationnel avant 2030. Démentant cette allégation, une source autorisée nous révèle que la priorité actuelle de l’ONCF est d’acquérir une centaine de nouveaux trains à haute performance et de RER, avant de pouvoir étendre le réseau LGV aux autres grandes villes du Maroc en dehors de l'axe Tanger-Kénitra-Casablanca-Marrakech.


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La mobilité durable au cœur d'une conférence-débat organisée par l'Alliance des ingénieurs istiqlaliens

La mobilité durable au cœur d'une conférence-débat organisée par l'Alliance des ingénieurs istiqlaliens

29 novembre 2024

L'Alliance des ingénieurs istiqlaliens a organisé, ce jeudi 28 novembre au Sofitel de Casablanca, une conférence-débat sur "La transition vers une mobilité durable : un levier de croissance pour le Maroc 2030".


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