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ONCF : comment l’Office compte transformer son offre ferroviaire avant et après le Mondial de 2030 (source autorisée)
2 décembre 2024Récemment publié par la FIFA, le Bid Book marocain montre le schéma d’un projet de ligne à grande vitesse pour Fès qui serait opérationnel avant 2030. Démentant cette allégation, une source autorisée nous révèle que la priorité actuelle de l’ONCF est d’acquérir une centaine de nouveaux trains à haute performance et de RER, avant de pouvoir étendre le réseau LGV aux autres grandes villes du Maroc en dehors de l'axe Tanger-Kénitra-Casablanca-Marrakech.
Contrat avec Alstom, marchés attribués, budget mobilisé : les détails de Rabie Khlie sur la phase II de la LGV
30 octobre 2024A la suite de la signature de cinq accords dans le secteur ferroviaire entre le Maroc et la France, à l'occasion de la visite d'Etat du président français Emmanuel Macron au Royaume, Henri Poupart-Lafarge, DG d'Alstom, et Mohamed Rabie Khlie, DG de l'Office national des chemins de fer (ONCF), sont revenus mardi 29 octobre sur les détails de l'accord portant sur la fourniture de rames à grande vitesse.
Transport : Alstom triplera ses investissements au Maroc d’ici 2025
5 avril 2023Alstom, qui accompagne le Maroc depuis près de cent ans pour la modernisation et le développement de son réseau de transport, nourrit de grandes ambitions long-termistes dans le Royaume. C'est ce qu'annonce son rapport sur l'impact d'Alstom au Maroc pour l'année 2022.
Alstom démarrera la fabrication à Fès des transformateurs embarqués dès octobre 2022
15 février 2022Après les armoires et les faisceaux électriques, Alstom se prépare à démarrer une ligne de production de transformateurs électriques embarqués sur son nouveau site industriel de Fès. Les dirigeants d’Alstom Maroc ne cachent pas leur volonté de développer tout un écosystème autour de leur site à Fès.