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Tag: Tanger Med


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Ports. Malgré un contexte mondial difficile, voici comment Tanger Med tire son épingle du jeu

Ports. Malgré un contexte mondial difficile, voici comment Tanger Med tire son épingle du jeu

2 octobre 2024

En dépit des tensions géopolitiques et des incertitudes du commerce international, Tanger Med reste un acteur clé du commerce maritime mondial. Le port affiche une résilience notable au 1er semestre 2024, avec une hausse de son chiffre d'affaires et du tonnage traité. Explications dans cet entretien avec son directeur général, Hassan Abkari.


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Tangier Logistics Days : entre géopolitique et climat, un nouvel ordre logistique émerge

Tangier Logistics Days : entre géopolitique et climat, un nouvel ordre logistique émerge

28 septembre 2024

Experts, professionnels et acteurs clés se sont rassemblés pour débattre des grandes mutations qui bousculent le secteur de la logistique pendant les Tangier Logistics Days tenues ce 27 septembre. Détails.


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Tanger Med classé 4e dans l’indice mondial de performance des ports à conteneurs

Tanger Med classé 4e dans l’indice mondial de performance des ports à conteneurs

6 juin 2024

Tanger Med a récemment été reconnu comme le quatrième port le plus efficace au monde en termes de temps passé par les navires dans le port, selon l'indice de performance des ports à conteneurs (CPPI 2023) publié par la Banque mondiale et S&P Global Market Intelligence. Cette distinction place Tanger Med devant de nombreux autres ports à l’échelle mondiale.


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Plus de 27 kg de cocaïne saisis à Tanger Med en provenance du Brésil

Plus de 27 kg de cocaïne saisis à Tanger Med en provenance du Brésil

6 mai 2024

Les cargaisons de cocaïne ont été dissimulées dans un conteneur de transport maritime en provenance d'un port du Brésil à destination de la Grèce.


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Ce que l’on sait des finances d’Africa Morocco Links, bientôt contrôlée par la CTM

Ce que l’on sait des finances d’Africa Morocco Links, bientôt contrôlée par la CTM

8 avril 2024

On sait peut de choses sur Africa Morocco Links, la compagnie de ferries, dont 51% du capital est en passe d'être cédé par Bank of Africa à CTM, société cotée. Les derniers états de synthèse disponibles sur des plateformes publiques remontent à 2018. Médias24 a pu reconstituer une partie des chiffres.


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Tanger Med, premier port africain à intégrer le top 20 des ports à conteneurs

Tanger Med, premier port africain à intégrer le top 20 des ports à conteneurs

27 mars 2024

Tanger Med a rejoint le top 20 mondial des ports à conteneurs en se classant 19e sur 500 ports dans le monde en 2023, selon le dernier classement publié en mars 2024 par Alphaliner. Le Maroc est ainsi le premier pays africain à intégrer ce top 20.


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Saisie de plus de 3 tonnes de résine de cannabis au port de Tanger Med

Saisie de plus de 3 tonnes de résine de cannabis au port de Tanger Med

12 février 2024

Les éléments de la Sûreté nationale, en collaboration avec les services des douanes opérant au port de Tanger-Med, ont déjoué, le dimanche 11 février, une opération de trafic international d'une cargaison composée de 3,25 tonnes de chira.


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Tanger Med en avance de 4 ans sur ses objectifs

Tanger Med en avance de 4 ans sur ses objectifs

30 janvier 2024

Durant l’année 2023, le port Tanger Med a traité 8,61 millions EVP (Equivalent Vingt Pieds), en croissance de 13,4% par rapport à 2022. Le trafic passagers a également progressé de 30%, retrouvant ses niveaux enregistrés avant la crise du Covid.


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Automobile : le groupe allemand Kostal ouvre sa deuxième usine à Tanger

Automobile : le groupe allemand Kostal ouvre sa deuxième usine à Tanger

16 janvier 2024

Le groupe allemand Kostal, fabricant de composants mécatroniques pour l'industrie automobile, lance ce mardi 16 janvier sa nouvelle usine au sein de la plateforme industrielle de Tanger Med.


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Comment interpréter les saisies successives de cocaïne au Maroc ? (Xavier Raufer)

Comment interpréter les saisies successives de cocaïne au Maroc ? (Xavier Raufer)

4 janvier 2024

Selon le criminologue Xavier Raufer, les deux récentes saisies de cocaïne à Tanger et à Guerguerat montrent que le Maroc reste une route de prédilection des narcotrafiquants vers l’Europe, mais qu’il devient aussi un marché lucratif en termes de consommateurs.


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