Le réseau de bus de Casablanca sera révisé pour desservir les zones non encore distribuées (Rmili)

Le réseau de bus de Casablanca sera modifié afin de s’adapter aux nouvelles lignes de busway lancées en mars 2024 et à celles de tramway prévues en juin, mais aussi afin de desservir les zones qui ne sont pas encore distribuées.

Le réseau de bus de Casablanca sera révisé pour desservir les zones non encore distribuées (Rmili)

Le 15 mai 2024 à 12h07

Modifié 15 mai 2024 à 13h15

Le réseau de bus de Casablanca sera modifié afin de s’adapter aux nouvelles lignes de busway lancées en mars 2024 et à celles de tramway prévues en juin, mais aussi afin de desservir les zones qui ne sont pas encore distribuées.

"Avec la wilaya de Casablanca-Settat, nous sommes en train d’étudier la modification du réseau de bus dans la métropole", géré par Alsa, a annoncé la maire de la ville, Nabila Rmili, lors de la seconde réunion de la session ordinaire du Conseil de la ville du mois de mai.

Avec le lancement du busway, "le réseau de bus se retrouve sur les mêmes lignes. L’objectif est donc de s’adapter au réseau actuel de transport en commun en site propre (TCSP) et de desservir les zones qui ne sont pas distribuées".

Cette mesure figure parmi les recommandations de la Commission des finances du Conseil, qui s’est réunie lundi 13 mai pour examiner la nouvelle grille tarifaire proposée par Casa-Transport, en préparation de l’intermodalité busway-tramway-bus prévue en fin d’année.

"A la fin de sa rencontre, la commission a émis la recommandation suivante : il est nécessaire de combler le besoin en lignes non desservies par le busway et le tramway" pour faciliter le déplacement des Casablancais, a souligné Abdelilah Safadi, président de la commission, qui présentait le bilan de la réunion du lundi.

Les deux nouvelles lignes du tramway T3 et T4 ont été annoncées par Nabila Rmili pour juin prochain. En attendant, la marche à blanc en conditions réelles se poursuit.

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