Cette nouvelle usine aura pour principale activité le traitement thermique des pièces aéronautiques, automobiles et mécaniques.

D’une superficie de 2.200 m², elle est dotée d’équipements de dernière génération. Le montant de son investissement s’élève à 21 millions de DH.

Le traitement thermique est un procédé métallurgique qui permet de transformer la structure cristallographique de ces pièces et d’augmenter ainsi considérablement leur durée de vie et leur résistance aux différentes contraintes mécaniques.

“C’est un projet pionnier porté par une société marocaine. Son activité à haute valeur ajoutée apporte un maillon fort et essentiel dans la production et la maintenance des pièces dans les secteurs phares de l’industrie marocaine, et contribue au développement de la filière ‘aéro-moteur’ que le Royaume ambitionne de dynamiser. Le tissu industriel local gagne en expertise en intégrant ces nouveaux métiers, en adéquation avec les priorités stratégiques nationales de développer en profondeur les écosystèmes aéronautiques et automobiles”, a déclaré le ministre de l’Industrie et du commerce, Ryad Mezzour, à cette occasion.

Ce site est équipé de fours dotés des technologies les plus avancées. Il assurera la réalisation des traitements thermiques suivants :

- La trempe sous haut vide, visant à renforcer les caractéristiques mécaniques des pièces afin qu’elles soient résistantes à la traction, à la rupture, à l’usure et à la fatigue. Ce type de traitement est réalisé grâce à un four vertical conforme à la norme aéronautique AMS 2750F trempant jusqu’à 10 bars de pression et pouvant chauffer jusqu’à 1.200°c.

- La nitruration et la nitrocarburation, qui permettent une résistance à l’usure grâce à la diminution du coefficient de frottement entre les composantes mobiles, une résistance à la compression et à la corrosion, ainsi que la préservation de l’aspect esthétique. Ces traitements sont réalisés à l’aide d’un four de nitruration gazeuse conforme à la norme aéronautique AMS 2750F.

- La cémentation basse pression et carbonitruration, qui apportent une résistance aux chocs, à l’usure abrasive, ainsi qu’une résistance mécanique en surface.

En introduisant au Maroc des techniques de pointe et des compétences de haut niveau, la SATT a pour ambition de contribuer à concrétiser la volonté des sociétés aéronautiques et automobiles implantées dans le Royaume d’intégrer les nouvelles exigences métallurgiques.

Par ailleurs, la SATT prévoit une extension et compte augmenter sa capacité de traitement par l’acquisition de nouveaux fours, très prochainement.