Tanger Med: escale du plus grand porte-conteneurs au monde propulsé au GNL
Le plus grand porte-conteneurs au monde propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL), le CMA CGM Jacques Saadé, a jeté l'ancre, lundi 8 février au complexe portuaire Tanger Med, où il fait escale pour la première fois au Maroc.
"Le CMA CGM Jacques Saadé, premier porte-conteneurs au monde d’une capacité de 23.000 EVP (équivalent vingt pieds) propulsé au GNL est arrivé à Tanger Med pour sa première escale au Maroc", a indiqué le groupe CMA CGM dans un communiqué, notant que le groupe a fait le choix symbolique de donner le nom de son fondateur à son navire amiral.
Entrepreneur visionnaire, Jacques Saadé aura marqué de son empreinte l’industrie entière du transport maritime, a poursuivi le communiqué, notant que les huit sister ships de 23.000 EVP du groupe portent le nom de monuments et lieux emblématiques de Paris, la capitale française, (Champs Elysées, Palais Royal, Louvre, Rivoli, Montmartre, Concorde, Trocadéro et Sorbonne).
Dès novembre 2017, Rodolphe Saadé a fait le choix précurseur de commander 9 navires de 23.000 EVP équipés de moteurs au GNL, une première dans l’histoire du transport maritime pour des navires de cette taille, a fait savoir la même source, relevant que le groupe CMA CGM opère d’ores et déjà 10 porte-conteneurs propulsés au GNL et comptera d’ici 2022 une flotte de 26 porte-conteneurs de différentes tailles.
