OCP et Cummins ouvriront une usine de reconstruction de moteurs à Khouribga
Une usine de reconstruction de moteurs de haute puissance est annoncée par les groupe OCP et Cummins à Khouribga. Elle aura une capacité de 100 moteurs par an et sera opérationnelle d'ici 2021. L'investissement est de 40 MDH.
OCP et Cummins Afrique & Moyen Orient ont signé un partenariat stratégique pour la mise en place d’un Master Rebuild Center (MRC) des moteurs Cummins au Maroc.
La nouvelle usine des moteurs Cummins au Maroc servira l’Afrique du Nord et de l’Ouest et le champ d’application de l’accord comprend également la maintenance sur site des moteurs Cummins, lit-on dans un communiqué conjoint.
Le MRC sera basé au coeur de l’écosystème industriel d'OCP, au sein du Fertiparc du complexe Oued Zem, situé à Khouribga. Ce partenariat est le premier investissement dans cette nouvelle zone industrielle.
100 moteurs reconstruits par an
Le MRC sera opérationnel d’ici 2021, il aura une superficie de 14.000 m2 et une capacité de 100 moteurs reconstruits par an.
La construction du nouveau MRC est le résultat d’une étude de faisabilité réalisée par Cummins dans plusieurs pays d’Afrique, avec la décision finale confirmant le choix du Maroc.
L’investissement de Cummins en équipement est estimé à environ 40 millions de DH, pour la création de 75 emplois, composés principalement de techniciens et d’ingénieurs. Ces employés seront recrutés localement et bénéficieront des formations internes de Cummins qui mettent l’accent sur le transfert des compétences et le support aux clients, précise le communiqué.
Il s’agira du 16e MRC de Cummins au niveau mondial, du 2e au niveau de l’Afrique et du 1er à l’échelle régionale de l’Afrique du Nord et de l’Ouest.
Le MRC consiste en une plateforme industrielle destinée à recevoir, des 20 pays de l’Afrique du Nord et de l’Ouest, les moteurs Cummins de haute puissance se trouvant en fin de vie. Ces moteurs, une fois livrés au MRC, seront entièrement désassemblés et inspectés, en vue du remplacement des différents composants défectueux par des composants neufs. Ces moteurs seront ensuite assemblés et testés sur un banc moteur afin de s’assurer qu’ils ont bien atteint de nouveau les performances et les garanties d’un moteur neuf. Ces moteurs reconstruits seront enfin réexpédiés aux clients des 20 pays d’Afrique du Nord et de l’Ouest.
