Automobile: Mercedes dévoile les nouveautés de la Classe C berline

Mercedes Classe C entame sa cinquième année de production avec une nouvelle gamme de motorisations, un nouveau design, un mécanisme de freinage d’urgence, une instrumentation de bord entièrement numérique (option) et des systèmes d’aide à la conduite portés désormais au niveau de ceux de la Classe S. 

Nouvelle gamme de motorisations

La Classe C berline est lancée avec de nouvelles motorisations. Les modèles suivants seront commercialisés au Maroc en juillet; d'autres motorisations suivront ultérieurement:

Malgré une cylindrée ramenée à tout juste deux litres et un poids en baisse de près de 16%, le moteur à allumage par compression de la C 220 d développe 143 kW (194 ch), soit tout juste 18 kW de plus que son prédécesseur, affiche une consommation moyenne de 4,4 l pour 100 km. Ce qui correspond à un rejet de CO2 de 117 grammes par kilomètre.

La nouvelle Classe C est équipée des systèmes d'aide à la conduite renforcés par rapport au modèle précédent.

Voici la grille des tarifs relatifs aux prochaines motorisations (en dirham):

S’agissant des systèmes d’aide à la conduite, la Classe C peut, dans des situations de conduite bien précises, rouler en mode semi-automatisé.

L’environnement est détecté par radar, jusqu’à 250 m à l’avant, 40 m sur le côté et 80 m à l’arrière, et par la caméra, jusqu’à 500 m à l’avant, dont 90 m en 3D.

Dans le cadre de l’assistanat à la conduite, la berline contient un système de freinage d’urgence assisté actif qui peut contribuer, en fonction de la situation, à éviter ou limiter la gravité des télescopages avec des véhicules qui roulent plus lentement, qui s’arrêtent ou sont à l’arrêt, voire même des collisions avec des piétons ou des cyclistes traversant la chaussée.

La fonction de démarrage sans clé KEYLESS-GO est proposée cette fois-ci de série.

Sur le plan visuel, les évolutions portent en premier lieu sur la partie avant ainsi que sur les optiques avant et arrière.