Fourrières de Casablanca. Un nouveau schéma directeur pour 2018
L’étude qui permettra de mettre en place le nouveau mode de gestion des fourrières à Casablanca vient d’être lancée il y a quelques jours. Elle sera prête vers mai-juin 2018. Dans son benchmark, elle se penchera sur trois villes: Bordeaux, Istanbul et Barcelone.
Casablanca gardera-t-elle en fonction ses neuf fourrières (Aïn Sbaâ, Bernoussi, Ben Msik, Hay El Hassani…)? En aménagera-t-elle d’autres? De quelle taille ? Selon quel système d’enlèvement? Comment en informer le contrevenant? Les modes d’interventions actuels sont-il légaux? … Autant de questions auxquelles répondra l’étude commanditée par la SDL Casa développement et dont le marché a été remporté par le cabinet marocain SIS Consultants, pour environ 1 million de DH.
La durée de l’étude est de quatre mois et demi sans compter les délais de validation.
"L’objectif est entre autres de faire le diagnostic de toute la chaine de valeur. Cela va de la constatation de l’infraction jusqu’à la restitution du véhicule au contrevenant, en passant par le remorquage, les moyens utilisés, les délais… Il s’agit également de mettre en place un système d’informations à même de gérer cette prestation", nous explique Nabil Belabed, DG de Casa développement.
Une fois les scénarios prêts, ils seront présentés au comité de pilotage qui tranchera sur le schéma à retenir. Ce comité est composé de représentants de la wilaya, de la commune, de la sûreté nationale et de Casa développement.
Parmi les pistes qui seront étudiées, celles des petites fourrières de proximité. Le véhicule n’est alors déplacé vers une autre fourrière que si le délai réglementaire est passé.
"Se rendre compte que son véhicule est à la fourrière est toujours vécu comme un drame. Mais le savoir à l'autre bout de la ville l'est davantage", reconnaît M. Belabed.
"Il faudra également mettre en place un service où l’usager puisse prendre conscience de l’enlèvement de son véhicule, son emplacement… C’est vers ce schéma que nous essayons d’arriver. Le mail et le SMS sont des canaux nouveaux qu'il convient d'explorer", ajoute-t-il.
Dans son benchmark, l'étude se penchera sur les best practices dans trois villes: Bordeaux, Barcelone et Istanbul.
Outre la question sur ce qu’il faudra faire, l’étude devra également faire des propositions sur l’identité de l'organisme qui devra se charger de la gestion déléguée des nouvelles fourrières, laquelle est assurée par la commune.
