Une première: Sécurisation de passages piétons à Rabat
Depuis 48 heures, l’avenue Hassan II située à l’entrée de la capitale est équipée d’un système de boutons-poussoirs activables par les piétons qui fait passer le feu au rouge. Cette initiative inédite sera à terme généralisée à toutes les grandes artères urbaines du Maroc.
Soutenue par les élus de la FGD qui a comptabilisé, en seulement un an, plusieurs piétons mortellement fauchés sur l’avenue Hassan II, l’installation de ce système a pour objectif de mettre fin aux collisions croissantes dues à l’élargissement, en cours, des grandes avenues de Rabat.
Joint par Médias24, Omar El Hyani, élu FGD à l’arrondissement Agdal Riad, explique que la transformation des artères de la capitale de 2x2 voies à 2x3 voies a entraîné une recrudescence d’accidents mortels et de blessés.
"Depuis le début des travaux d’élargissement qui ont démarré il y a une année, nous avons déjà comptabilisé 7 morts malgré la présence de passages cloutés qui ne dissuadent pas les automobilistes de respecter la priorité aux passages piétons. Comme le nouveau schéma routier mis en œuvre par la société Rabat Aménagement a privilégié la suppression des croisements et des feux rouges, cela encourage les automobilistes à rouler à une allure mortelle", dénonce l’élu local.
Selon lui, la FGD a harcelé de courriers la société d’aménagement présidée par le Wali qui s’est finalement décidée à installer des poteaux de feux rouges et des boutons d’alerte permettant aux piétons de prévenir à l’avance les automobilistes de leur passage pour qu’ils leur cèdent la priorité.
"Malgré le retard, il convient de saluer la décision du Wali qui gagnerait à être étendue à l’ensemble des grands axes urbains du pays".
Interrogé à son tour, Driss Moulay Rchid, DG de la société de développement local Casa Aménagement, déclare que sa ville dispose d’un plan d’aménagement distinct de celui de Rabat.
"Contrairement à la capitale, nous avons opté dès le départ pour un rétrécissement des voies et pour une priorisation des piétons en mettant en place des coussins ralentisseurs. Cela ne nous empêche pas d’équiper à terme certaines grandes artères de ce système préventif. Nous avons remarqué que plus les avenues sont larges, plus les automobilistes se comportent comme s’ils étaient sur une autoroute", conclut notre interlocuteur en ajoutant que la généralisation de cette initiative au Maroc permettra de développer le civisme des automobilistes dans les zones urbaines.
Rappelons tout de même que l’installation de ce système qui se veut être une grande première au Maroc existe depuis plusieurs décennies à travers le monde.
Ci-après, le mode d'utilisation de ce système permettant aux piétons de prévenir les automobilistes de leur passage:
