Auto. Le renouveau du Land Rover Discovery

Le nouveau Land Rover Discovery est arrivé au Maroc chez l’importateur exclusif de la marque, Smeia. Le petit frère du Range-Rover a conservé tous ses fondamentaux mais ses fans vont découvrir des améliorations à plusieurs niveaux. Selon les experts, c’est une entrée dans la cour des grands que le nouveau Discovery fait. D’ailleurs, le changement saute aux yeux, mais l’ADN du SUV reste notable.

L’habitacle du nouveau Discovery est particulièrement modulable et il propose sept sièges pour adultes. Le fabricant permet même à ses utilisateurs de commander à distance via un smartphone les réglages des sièges. L’utilisateur de ce 4*4 aura droit aussi à 2.500 litres d’espace pour les bagages et des emplacements de rangement particulièrement intelligents et inhabituels.

Le panneau de climatisation, par exemple, abrite un petit rangement secret de 1,4 litre qui permet de cacher un téléphone ou un portefeuille. C’est aussi une voiture connectée grâce à la borne Wi-Fi 3G dont elle dispose et qui peut connecter jusqu’à 8 appareils.

De l’extérieur, c’est un SUV aux capacités tout-terrain évidentes. Selon les responsables de Smeia, la structure aluminium a permis de gagner jusqu’à 480 kg et donc de réduire la consommation et les émissions de CO2. Le constructeur britannique vous fait la promesse d’avoir le roi du remorquage dans votre garage. Des vidéos ont été réalisées afin de prouver ses capacités hors normes.

La tradition est rompue au niveau des phares semblables à des joyaux et au niveau du pare-brise légèrement plus incliné que son prédécesseur. La signature lumineuse à LED est distinctive et l’on reconnaît la marque.

Il faut avouer que la silhouette de ce gros 4*4 a été largement revue et sophistiquée. "Le nouveau Discovery est le plus aérodynamique des Discovery avec un coefficient de pénétration dans l’air de 0,33 contribuant à son efficacité et à son raffinement", explique le management de Smeia.

Le nouveau Discovery est équipé de moteurs Jaguar Land Rover, à 4 et 6 cylindres, diesel et essence. À leur tête, les moteurs 2,0 litres Ingenium réduisent la consommation et les émissions de CO2 sans sacrifier le couple généreux attendu d’un Discovery et habituellement offert par la maison.

La particularité de ces moteurs, c’est qu’ils sont en aluminium avec un bloc moteur rigide et des injecteurs découplés pour réduire les vibrations et le bruit.

Tous les moteurs sont associés à une boîte automatique ZF à 8 rapports qui peut être contrôlée manuellement par le biais de palettes au volant. La technologie stop/start avec récupération d’énergie est intégrée sur tous les moteurs, essence et diesel. Les éditions disponibles au Maroc sont le V6 3.0 l essence à compresseur de 340 ch et son frère en Diesel V6 3.0 l de 258 ch.

Le nouveau Discovery est proposé à des prix avoisinant les 650.000 DH, pour frôler le million de dirhams pour quelques variantes. Selon les responsables de Smeia, qui visent à écouler jusqu’à 200 unités de ce nouveau modèle d'ici à la fin de l’année, les versions 4 cylindres seront certainement proposées à des prix plus bas.