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Automobile: Des points de vente en pleine révolution numérique

Automobile: Des points de vente en pleine révolution numérique
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Le 9 mars 2017 à 10h01 | Modifié 9 mars 2017 à 10h01

Moins de voitures, davantage d'écrans. En clair, fini les catalogues et vive la réalité virtuelle. Les concessions automobiles et autres points de vente évoluent spectaculairement pour suivre les nouvelles habitudes numériques des acheteurs.

Au salon de Genève, vitrine de l'automobile européenne qui ouvre jeudi 9 mars ses portes au public après deux journées réservées aux médias, la technologie est omniprésente avec par exemple les dalles tactiles pour configurer un véhicule à son goût.

Un environnement que l'on est en train de retrouver dans des points de vente de nouvelle génération, comme les "Maisons Citroën" qui commencent cette année à être déployées, explique à l'AFP Arnaud Belloni, directeur du marketing de la marque aux chevrons.

"On s'est dit que la meilleure expérience automobile pour un client était celle des salons automobiles", indique-t-il. Outre un décor travaillé, ces lieux proposeront un système sur lequel le client pourra sélectionner modèle et options, les projeter sur écran géant d'un geste de la main pour en examiner les détails, puis stocker le tout sur sa tablette numérique.

Aujourd'hui, "la technologie permet pratiquement d'entrer dans une voiture (virtuellement, NDLR), ce serait dommage de ne pas en faire profiter nos clients", avance Jacques Rivoal, patron de Volkswagen France.

Il s'agit désormais d'assurer une transition sans couture entre les sites Internet et les lieux physiques de vente, alors que les habitudes des consommateurs changent.

Ceux-ci, "à plus de 90%" désormais, effectuent un "parcours numérique pour choisir le véhicule qu'ils comptent utiliser" avant de se déplacer, selon Christophe Maurel, président de la branche des concessionnaires en voitures particulières du Conseil national des professions de l'automobile (CNPA).

Corollaire, "le trafic dans les concessions s'est extrêmement réduit. Avant, le client se rendait dans six -showrooms- avant de choisir sa voiture. Aujourd'hui, c'est moins de deux", constate Bernard Loire, président de Nissan pour la France et le Benelux, pour qui "notre rôle de constructeur est de faire le pont entre l'expérience digitale et l'expérience en concession".

(Avec AFP)

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Le 9 mars 2017 à 10h01

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