Rebbah suggère de réduire les investissements en infrastrctures au profit de la sécurité routière

Evoquant les réformes entreprises par son ministère dans les domaines du transport, la délimitation du domaine public, les carrières et autres, le ministre a annoncé le lancement cette année du "Plan Routes 2015-2035", de la stratégie de l'Aviation civile qui s'étend jusqu'à 2035 et l'achèvement de l'étude stratégique sur le transport maritime.

Ces réformes ne revêtiront aucune signification si elles ne placent pas la vie et la sécurité des citoyens au cœur de leurs priorités, a-t-il ajouté, suggérant de réduire de 10% les investissements dans les infrastructures afin de consacrer ce taux à la sécurité routière.

Il a, en outre, affirmé que son département ne ménage aucun effort pour parer à toutes les lacunes existantes, notamment en matière de contrôle routier, d'éradication des points noirs et de déploiement des ressources humaines suffisantes.

Pour sa part, le ministre délégué en charge du Transport, Najib Boulif, a plaidé pour un changement radical dans la réflexion sur la sécurité routière et de la prévention des accidents de la route au égard au lourd bilan de mortalité routière enregistré au cours du mois d'avril dernier.

Le ministre a annoncé la signature imminente d'accords de partenariat dans le domaine de la sécurité routière au niveau de 12 villes qui enregistrent le plus grand nombre d'accidents routiers, tout en tenant compte des spécificités de chaque ville, dans le but de favoriser l'adhésion de l'ensemble de la société afin d'enrayer ce fléau.

Le ministre a également préconisé l'adoption d'une deuxième stratégie décennale relative à la sécurité routière, après celle de 2003-2013, ainsi que le lancement d'un programme d'urgence en préparation de la prochaine estivale.