Pétrolier échoué au large de Tan-Tan : Et soudain, l’ANP se manifeste…
L’ANP, Agence Nationale des Ports, s’est réveillée de sa torpeur et s’implique désormais dans la recherche d’une solution à l’échouage d’un pétrolier au port de Tan Tan. Elle communique ce jeudi soir pour… annoncer une réunion qui s’est tenue 24 heures auparavant.
Une réunion s'est tenue, mercredi, au siège de l’ANP à Tan-Tan, pour examiner les moyens d'assurer le remorquage du bateau de transport du carburant qui a échoué à l'entrée du port de la ville et éviter une catastrophe écologique.
Au terme de cette réunion, présidée par le gouverneur de la province de Tan-Tan, Azzedine Halloul, en présence des représentants des autorités portuaires et sécuritaires et d'élus, il a été notamment décidé la signature d'un contrat entre l'armateur et la compagnie "SMIT TUG", assureur du bateau accidenté, prévoyant le sauvetage du pétrolier et la préservation de l'environnement, a indiqué à la MAP, Mohamed Othmani, directeur central à l'ANP.
Lors de cette réunion, qui s'inscrit dans le cadre de la loi organisant la convention portant sur la pollution marine et les accidents qui y sont liés, les représentants de la compagnie se sont engagés à recourir à un remorqueur en provenance de Las Palmas, d'une puissance de 16.500 chevaux, et qui devait arriver jeudi à Tan-Tan et faire appel à cinq experts des Pays-Bas, qui seront assistés par un hélicoptère de la Gendarmerie Royale, a ajouté M. Othmani.
De leur côté, les propriétaires du pétrolier se sont engagés à présenter une garantie financière à l'autorité maritime, conformément à la loi, a souligné le responsable, ajoutant que l'ANP a assuré l'éclairage nécessaire autour du bateau accidenté afin de faciliter l'opération de sauvetage.
Il a été également convenu de mettre des barrages flottants à la disposition du commandement provincial de la Protection Civile, a-t-il ajouté.
Le navire, qui transportait 5.000 tonnes de fioul industriel, a échoué, lundi soir, à l'entrée nord du port de Tan-Tan, après s'être embourbé dans le sable et traîné par les vagues vers une zone rocheuse.
Une tentative de délivrer le bateau a été entreprise, à l'aide de remorqueurs provenant d'Agadir, de Tarfaya et de Tan-Tan, totalisant une puissance de 6.000 chevaux, mais en vain.
